TECHNICIEN DE PARC ITINÉRANT at Top Chrono · Mérignac

Rejoignez notre transformation !

TopChrono, leader historique de la livraison express et du dernier kilomètre, entre dans une nouvelle ère ! Face aux mutations du secteur (explosion du e-commerce, ubérisation, nouvelles technologies), nous avons entrepris un vaste chantier de transformation, adoptant une dynamique startup pour réinventer nos solutions, activités et stratégies.

Vous souhaitez intégrer une entreprise en pleine évolution et contribuer activement à son succès ? Ce poste est pour vous !

Missions principales

Le poste

Sous les directives et selon l’organisation définie par le gestionnaire de parc, assurer une présence technique de proximité sur les différentes zones du secteur attribué. Contribuer à la disponibilité, à la fiabilité et au bon état des véhicules, faciliter la résolution rapide des incidents et garantir une liaison opérationnelle efficace entre les chauffeurs, les partenaires et le gestionnaire de parc.

Positionnement et périmètre

Intervention sous la coordination opérationnelle du gestionnaire de parc, dans le respect de ses consignes, de son planning et de ses priorités. Les décisions d’organisation générale et les arbitrages restent de son ressort. Poste majoritairement terrain, avec déplacements fréquents sur l’ensemble du secteur confié. Intervention selon les priorités définies, avec autonomie d’organisation dans le cadre des consignes et procédures internes.

Missions principales

• Interventions techniques de premier niveau :

Effectuer de petits dépannages et interventions de maintenance de premier niveau, identifier les dysfonctionnements simples et procéder, selon habilitations et procédures, au remplacement des cellules frigorifiques, powerpacks, sondes de température et boîtiers de communication. Vérifier le fonctionnement après intervention et signaler les anomalies nécessitant un spécialiste.

• Contrôle de l’état des véhicules :

Réaliser des états des lieux visuels et fonctionnels : carrosserie, équipements, propreté, dommages apparents, éléments de sécurité et fonctionnement général. Documenter les constats et transmettre les besoins de réparation ou d’immobilisation.

• Logistique et mouvements de véhicules :

Acheminer, déposer et récupérer les véhicules chez les partenaires (garages, carrossiers, prestataires techniques), dans le respect des consignes, délais et procédures de remise et de réception.

• Gestion des incidents et des priorités :

Prendre en compte les pannes et urgences terrain, évaluer leur impact sur l’exploitation, alerter les interlocuteurs concernés et signaler toute nécessité de changement de priorité et adapter les interventions sur instruction avec le gestionnaire de parc.

• Interface chauffeurs / gestionnaire de parc :

Recueillir les remontées des chauffeurs, clarifier les problèmes, apporter un premier niveau de réponse et assurer un suivi fiable des actions engagées jusqu’à leur clôture.

• Continuité de service :

Assurer, lors des congés ou absences du gestionnaire de parc, les missions courantes qui lui sont déléguées, selon un périmètre défini, les outils disponibles et les procédures de remplacement.

Compétences techniques attendues

Bonnes connaissances pratiques en petite mécanique et maintenance automobile de premier niveau ; aisance avec les équipements frigorifiques embarqués, l’alimentation électrique et les dispositifs de mesure ou de communication (ou capacité démontrée à s’y former rapidement). Capacité à réaliser des contrôles visuels et fonctionnels, à utiliser des outils de suivi et à rédiger des comptes rendus simples et précis.

Qualités et savoir-être

Sens du terrain et du service, réactivité, rigueur, fiabilité, sens de l’organisation, capacité à identifier et signaler les urgences et à s’adapter aux changements de planning. Communication claire avec les chauffeurs, le gestionnaire de parc et les partenaires. Respect des consignes de sécurité et capacité à reconnaître les limites de son champ d’intervention.

Prérequis

Permis B valide indispensable. Mobilité régulière sur l’ensemble du secteur alloué. Expérience appréciée en maintenance de flotte, mécanique légère, exploitation transport, livraison sous température dirigée ou environnement technique itinérant.

Résultats attendus

Réduction des immobilisations évitables ; interventions de premier niveau réalisées dans les délais ; états des véhicules fiables et traçables ; fluidité des transferts chez les partenaires ; remontées terrain de qualité ; continuité de service pendant les absences du gestionnaire de parc.