[P2502]パワートレイン（ENG、HEV、PHEV、EV）の技術戦略立案業務（一般層 総括職） at Nissan · Yokohama

[P2502]パワートレイン（ENG、HEV、PHEV、EV）の技術戦略立案業務（一般層 総括職） Location: Nissan Technical Center ＜採用背景＞ 百年に一度の変革期と言われ、どのようなパワートレイン・EVをお客様に提供するか、戦略策定が非常に難しい時代になっている。その中で将来に向けてグローバルで競争力あるパワートレイン・EV技術を開発・提案するための大変重要となる技術戦略立案を行うため、広い視野をもち、かつパワートレイン領域の開発に知見のある技術者を募集している。 ＜職務内容＞ 将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を立案します。企画軸、製品軸、技術軸でさまざまな角度から戦略を立案していきます。 ■具体的には -パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略立案など -顧客価値の明確化や、コンセプト作成、ビジネスモデルの構築、事業成立性の確認 -関係者と密に連携し、開発リソースの確保や投資も考慮しながら検討を推進 -パワートレイン・EV長期戦略の立案 -車種横断の電動パワートレイン技術コンセプトの立案　など ＜組織＞ エンジン、バッテリー、モーターなど、様々なバックグラウンドをもったエンジニアが在籍しています。各自のバックグラウンドを強みとしながらも、それにとらわれることなく、社内外から様々な視点を取り込み、いつも自由闊達な議論が行われます。車開発の上流で、経営層や、開発部門内外問わず社内の様々な部署と、多くのステークホルダーを巻き込みながら、業務を行っています。 ■チームのミッション 5~10年先の車のラインナップに対して、どんなパワートレインとするかの技術を企画立案し予算とともに提案するチームです。 日産のビジョンを実現する将来の車に対して、商品企画とともに未来を構想しながら、パワートレインラインナップ企画に基づき、合理的かつ競争力のあるパワートレインシステムにすべく技術コンセプトの検討、適用計画を立案します。 ■キャリアパス EV・パワートレイン戦略・企画部門の管理職の他、開発部門内外問わずあらゆるキャリアパスの可能性があります。 ＜アピールポイント＞ 本部署では、開発の初期段階でのパワートレインの技術企画を行っているため、EV、HEV、PHEV、エンジン、トランスミッション開発等の実務経験者から構成されており、幅広いシステムレベルでの知識を深めることができます。また、日産の将来ラインナップの提案を行っているため、社内の様々な関係者（商品企画、車両開発、先行開発、生産戦略部署等）と活発な議論を行い、経営戦略・事業戦略に直結するスケールの大きい業務に携わることができます。 ＜採用要件＞ ■必須要件 ・自動車、トラック等、2輪分野でさまざな部署と関わり開発を行ってきた経験 （部品などは問わずエレ、メカ、ケミ、ソフト幅広く大歓迎です） ※教育資料の整備、OJT制度が充実しており、業界未経験の方でもキャッチアップ可能な環境です。 ・TOEIC550点 ■歓迎要件 ・パワートレイン開発の経験（モータ、バッテリー、インバータ等） ・各種フレームワークを用いた情報収集、整理、分析、課題解決経験 ＜求める人物像＞ ・ 自ら提案し、失敗を恐れずチャレンジし続けることができる方 ・ 常に新しい技術に興味を持ち、学ぶ向上心を持っている方 ・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方 ・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方 ＜給与＞ 月次給（ 参考値 ） 323,000円～439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします 想定年収（ 参考値 ） 約589万円～766万円 ・月次給×12か月分+ 賞与（目安値） ・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 日産コーポレートサイト 日産YOUTUBEリンク キャリアサイト インタビューリンク Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site パワートレイン開発（EV/ePower）