GERENTE DE MOTOS at Coppel in Mexico

GERENTE DE MOTOS

Location: Mexico

Liderar y gestionar la operación del Centro de Servicio de Motos, desde el habilitado y activado para el surtido, hasta la prevención, control y resolución de daños, con el fin de asegurar la eficiencia operativa, la calidad del producto y la rentabilidad del área. • Garantizar el correcto desarrollo de las actividades del Centro de Servicios Motos con la intención de mantener un alto nivel de desempeño del activado y la administración de motocicletas dañadas para su reparación.
• Asegurar, en coordinación con los gerentes de cedis involucrados en la operación de motos, el cumplimiento de los procesos descritos en los manuales y guías para mejorar el movimiento dentro del cedis regional con la intención de mejorar el porcentaje de motocicletas dañadas y surtidas a Tienda y Clientes.
• Garantizar la evolución y mejora continua del área, a través de la ejecución de actividades que forman parte de proyectos e iniciativas que impactan en el Centro de Servicios Motos, asi como acciones que favorezcan el cumplimiento a procesos, estándares y políticas.
• Supervisar el uso adecuado de herramientas y equipos de protección personal asignados a cada uno de los Técnicos en Activado y Mecánicos de Motos, para asegurar su operatividad, prolongar su vida útil y evitar accidentes de trabajo.
• Dar de alta las motocicletas en los portales de cada proveedor, para asegurar la garantía de postventa de cada moto e internamente en App sheet para que el proveedor pague lo correspondiente al servicio de habilitado/activación.
• Generar reportes de incidencias presentadas en el día a día en Cedis en temas de habilitado, activación, cumplimiento de surtido, cumplimiento de rondas, # de motos dañadas, etc. para tomar acciones correctivas/preventivas.
• Garantizar el correcto uso, control y resguardo del combustible que se utiliza en el área con la intención de tener disponibilidad, sin exceder el total de cargas autorizadas.
• Administrar el inventario de motocicletas dañadas, tanto fisico como en el sistema, desde su recepción hasta su reparación final, asegurando el registro preciso de cada unidad y sus daños en los sistemas y herramientas correspondientes.
• Garantizar que las reparaciones realizadas por proveedores externos cumplan con los requerimientos estandarizados en temas de calidad, funcionalidad y estética a través de la validación de cada una de las reparaciones realizadas por los talleres externos.
• Resolver o minimizar las actividades y manipulación que se consideran la causas raiz de los daños identificados a las unidades, a través del análisis de las Actas de Irregularidades y/o Formato de Ajuste, la integracion de estos datos, para la coordinación con diversas áreas para que ejecuten planes de acción correctivos para reducir las incidencias.
• Validar rigurosamente los cobros de reparaciones y servicios de los proveedores, asegurando que solo se facturen los defectos o los servicios correspondientes, para evitar cobros excesivos o injustificados.
• Garantizar la calidad en el armado y activado de motos, realizado por los Técnicos en el área de activación, mediante inspecciones periódicas y controles de calidad para impulsar la satisfacción del Cliente relacionado a tiempos de entrega y funcionalidad de la unidad.
• Garantizar el correcto desarrollo de los procesos del área de Diagnóstico y Reparacion de unidades a través de la definición de acciones a seguir para motocicletas con fallas o incidencias, basándose en los reportes, para asegurar su pronta solución y minimizar retrabajo o tiempos muertos.
• Gestionar el inventario de refacciones e insumos del área, garantizando la disponibilidad oportuna de las piezas necesarias para las reparaciones, asi como controlar el uso eficiente de las refacciones y minimizar el desperdicio, con la intención de cuidar el gasto
• Administrar el personal externo, que se contrata para dar servicio a la operacion del Centro de Servicios Motos, asegurando que cumplan con los procesos del área y lineamientos de Prevención para el Cedis, asi como el cumplimiento de tiempos e indicadores. u
• % Cumplimiento de motos activadas vs surtido diario de motos por activar.
• Cantidad de gasolina utilizada vs motocicletas activadas de manera cuatrimestral.
• % Cumplimiento de registro de activaciones en portales de proveedores mensual.
• % Cumplimiento de cursos de capacitación o certificación de los colaboradores del centro mensual.
• % mensual de Cumplimiento de cotizaciones realizadas vs Venta de motocicletas.
• Promedio de días en inventario de motos dañadas.
• # Motos con reporte levantado con proveedor vs total de motos dañadas en inventario mensual.
• # Motos con diagnostico vs total de motos dañadas en inventario mensual.
• % de inventario dañado reparado: # motos reparadas / # total de inventario dañado. Puesto/Área Propósito Frecuencia 1. Coordinador de Transporte Reportar Diario 2. Gerente de Distribución y Embarques Dar y recibir información Semanal 3. Supervisor de Motos Dar y recibir información Semanal 4. Coordinador de Operación Motos Reportar Semanal Puesto/Área Propósito Frecuencia 1. Proveedores Dar seguimiento Diario 2. Centros de Servicios Autorizados Dar y recibir información Diario Escolaridad requerida: Licenciatura en Ingenierias Mecánica, industrial o Administración de Empresas. Certificados o licencias complementarias: -NA Otros conocimientos:
• Procesos de calidad y mejora continua.
• Comunicación efectiva.
• Razonamiento numérico y capacidad de análisis. Idioma: Nivel: -NA No requerido Experiencia interna : Experiencia externa : 2 años como Gerente o Jefe de un taller de motocicletas o automotriz 1 año como Jefe del área de activado o Jefe de Taller Auomotriz, Jefe de Taller de Servicios. 2 años como Mecánico de Motos. .